Mégis Debrecenbe költözhet a Közlekedési Múzeum

Vitézy Dávid közösségi oldalán osztotta meg, hogy az Építési és Közlekedési Minisztérium hétfőn kiírta a Közlekedési Múzeum Debrecenbe költöztetéséről szóló építészeti tervpályázatát. Megjegyezte, hogy Lázár János három éve nem tett semmit a múzeum újranyitásáért, kidobta a már elkészült kiviteli terveket, valamint bezáratta az időszaki kiállítást.

Idézte a szaktárca vezetőjének szavait, amelyeket egyik utcai fórumán mondott: „ha a társadalom úgy dönt, hogy Budapesten legyen a Közlekedési Múzeum, azt tudomásul veszem”, de „nem látom a debreceniekben az elszántságot, és másokban sem”.

A Podmaniczky Mozgalom vezetője hangsúlyozta, hogy a fővárosban maradna a múzeum, a közgyűlés megszavazta támogatását, de kormányzati reakciót nem kaptak erre. Bízik abban, hogy komoly építészirodák nem vállalják a feladatot, a 2026-ban megalakuló kormány pedig lemondja ezt a beruházást.

Megemlítette, hogy a lehetséges debreceni helyszín nem alkalmas országos múzeumnak, amit ráadásul nehéz megközelíteni. Hozzátette, hogy Budapesten összpontosul az ország lakosságának egyharmada és a nemzetközi turizmus is.

„A Közlekedési Múzeumot minden Budapesthez köti: a szakmai és muzeológiai stáb, az egyetemi háttér, az intézmény 126 éves fővárosi története, és lássuk be, a magyar közlekedéstörténet legfontosabb történetei is a kisföldalattitól a villamosokig, a Csepeltől az Ikarusig, Széchenyitől Ganz Ábrahámig” − fogalmazott Vitézy Dávid.

Egyetértett a kormány korábbi döntésével, amely szerint a Közlekedési Múzeumot Kőbányán, az Északi Járműjavítóban helyeznék el, és ezt hiba lenne kukába dobni szerinte, hiszen már mintegy 8 milliárd forintot költöttek a tervekre és a terület előkészítésére.